今日、退勤しようとしたら、車のセルがうんともすんともいわない。
ライトも点くし、バッテリーは元気そうなのだが、どうやらどこかで接触不良を起こしているみたい。そういえば最近始動のとき、シフトノブの位置が悪いとセルが回らないことが幾度かあった。そのあたりかしら・・。明日車屋さんに連絡するしか無いなあ。ああ、この修理費でどれくらいの自転車部品が買えたかなあ？コンパクトクランク、いやいやひょっとしてカーボンハンドル？げっ、キシリウムSLほどだったらどうしよう。
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などといっていても仕方ないので、今日も夜ローラーでメニュー消化。
ゾーン２で４５分、内ファーストペダル１０分。
まず３０分ゾーン２。３９−１６だと心拍は１３０台中盤を上回ってしまうので、早々に１７に落とし、１３０強で消化。１分で段々ケイデンスを上げて、１１５rpm以上を保つ。最期の１分は125rpmで。５分ダウンで終了。
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最近のローラー後の体重は70.5kg程度。脱水していなくても７１ｋｇか？ちょっと減ったな。
明日は一日外仕事。日のある内に終われたら、１時間のメニューを外走りでできるのだが。
