１７日は日暮れオレロ。１往復アップ後、FTP走を２往復・・のつもりだったが１往復で気持ちが切れる。３６．４ｋｍ／ｈ、２７０Ｗ。後はテンポくらいで１往復８分半をターゲットに４往復。しめて３０ｋｍ、３３．１ｋｍ／ｈ。
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昨日は休養。
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今日はＬＳＤのつもりで、とりあえず告知。粉さんとＨ原くんが来てくれた。
でもたぶん２人はＬＳＤ練はやらないだろうから、ツキ位置宣言させてもらい、おいらだけ強度低めを狙う。
裏丹を目指すことにして、まず土手を南下。すでにペースは速く、後ろでもすぐに心拍が１５０ｂｐｍを越える。
源太橋を渡って長谷線に入るとさらに強度が微妙に上がる。
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河原まで来たところで、船岡方面を眺めるとまだ低い雲がかかっている。そこまでも路肩は濡れていたので、行く先はウエットの気配濃厚。
わざわざ濡れた道を選ぶこともないので、引き返して海岸線に出ることを提案。
戻りは国道で源太まで。ここもイイペース。土手経由で９号線に戻り、そこからはおいらのペースで進ませてもらうことに。
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連休で車が多く、追い風＋ドラフト効果でスピードが乗る。ＬＳＤと言えるぎりぎりのペースで進み、空港入り口あたりから先頭を代わってももらうとまたペースが上がる。しかし２人とも強い。
バイパスが終わると道が狭くなるので、おいらの元通勤コース通りに旧道を少し走り、また９号へ。
３連トンネルも酒ノ津旧道で迂回し、酒ノ津坂では習性で全開。25km／ｈを切らないくらいで踏み切る。
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宝木の辺りは車が沢山。さすがにうんざりして、山方面に折れて鹿野に向かう。
呼吸器の調子が良くなさそうなＨ原君は鹿野で帰途に着く。粉さんはジェラートブレイクして帰るということで、佐谷街道分岐で粉さんとも別れてあとは鹿野周回を一人旅。一度八束水まで下り、久しぶりの魚見台にご挨拶。ここは体感９０％ぐらいでまたもＬＳＤ無視。展望台で一服してから同じルートを戻り鹿野へ。最後の洞谷はやっぱり頑張ってしまいどこがＬＳＤ？状態。
後は下って、美萩野・9号線経由で帰着。
１０４．７ｋｍ、Ave２９．４。
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イベント前日にしては走りすぎたかも？
まあレースじゃないんで、明日は途中でへたってしまっても何の問題もないのだが。
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粉さん、Ｈ原くん、ご一緒ありがとうございました。
おいらが緩め方向にひっぱってしまったために、練習効果が上がらなかったのでは？ごめん。
