２０日（火）は休養。さすがに筋肉に疲れが残っている。
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２１日（水）は夜外。オレロを１往復した後、空港裏・かろいちで帰宅。
３０ｋｍ／ｈ、Ave２９．７。
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２２日（木）は日が暮れてからの夕食前オレロ。２往復目からは往路の８割を８０ｒｐｍ弱の低ケイデンス走で３本。
パワーは２５０Ｗ程度で。しめて４往復、２１ｋｍ。
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昨日は休養。
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今朝は久しぶりに凪いだ海へ。先端で投げ始めるもしばらく当たり無し。イカのハイシーズンも終わったか・・と
あきらめかけた頃にヒット。胴長１６ｃｍとまずまず。でもこれ１パイだけ。
息子と娘が帰省しているので、旨いイカ刺しを食べさせてやれる（で、先程昼飯で食べた）。
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帰宅後ゆっくりしてから、２号のホイールをＨＣ決戦用に履き替えて出発。
まずは湖山池をゆるめに２／３周。吉岡から三山口坂に取り付く。明日の大山で持続させる強度を狙い、体感９０％位の強度で進む。と、ランニングの方々が４人走って上っている。挨拶をして抜きながらピークへ。
さすがに足がフレッシュで、入りの無酸素系パワーのせいで想定より出力が上がり３１３Ｗ平均で３分あまり。
あとは野坂街道を少し南下し、猪子に抜ける道に左折。次の交差点で猪子には直進せず、高路の谷を下って、もう少し市街地で距離を走ってから帰着。３９．５ｋｍ。Ave２８．３。
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月曜のダメージか、火曜からまた右腰が痛む。腰だけでなく大臀筋を押すと痛いので、やはり体の右裏側の筋がダメージを受けている。
オマケに一昨晩の低ケイデンス走で追い打ちを掛けたみたいで、今朝も結構痛かった。
ただ、目論見通り走るウチにほぐれて、今はほとんど痛くない。
まあ多分明日の走りに悪影響は及ぼさないと思うが、明後日以降にツケが回ってきそうでちと怖い。
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昼飯までに車体をレース仕様に整える。
メモ
ホイール：ＥＡ９０ＳＬＸ・コンチスパソニ・ラテックスチューブ
Ｆ８．６気圧 Ｒ８．９気圧で使う予定
スプロケ：異種組み合わせの１２−２７Ｔ（２１−２３−２５−２７）
クランク：172.5mm、正円５０＊３４
ハンドル：５ｍｍ下げ（ステム下のスペーサー５ｍｍ）
シート高：８３．３ｃｍ
後ろ側のボトルケージ外す
