やはりモチベが・・

2月23日(月・祝)は、15時出発で、まずは袋川を玉鉾まで。あとは国府から市内に戻る。30km

午後はジクサー号の慣らしの続き。海岸線東側を香美手前まで行って戻る。寒かった~~・

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27日(金)までは、風邪気味でのどに痰がからむ日が続いて、またもや練習4連休。

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やっと調子が戻った28日(土)は午後ローラーで21km。

で、2月は270kmほど。

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3月1日(月)は午前中。海風なのでいつもの左岸・八東土手・東郡家・29号線を走る。時間に余裕があったので市内で距離稼ぎして40km。

午後はジクサーで東浜へ。まあ慣らしだからほどほどの感じでコーナーを楽しんで。

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2日(月)は業務上卒業式。別れはさみしいが、みんながんばれ!!

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4日(水)は夜ローラー。ロラ台自転車の速度センサー電池切れだったので、とりあえず出力と経過時間で換算して13km。

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今日はスピードセンサーの電池を交換して午前ローラー。21km。160W,111bpm、84rpmで。ときどき苦しくなったら1分ほど足を止めながらだから、出力と心拍の関係はちょっと怪しい。以前のようにほぼ足を止めずに1時間を漕ぎきることはまだしんどい。でも心拍Max137bpm(すごいショボいんですけど)はたぶん久しぶり。

出力も少しずつ向上してきたが、まあ心拍比例。苦しまずに維持できる心拍が以前のように160bpmくらいまであがれば、自ずと保てる出力もさらに上がってくるはず。だけどやっぱり体感が苦しいんだよなあ。まあ、ここ半年の様子を見ると戻るのはちょっとずつか・・。

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で、昼飯は妻を誘って鹿野そば道場。おいら天ザルの大盛り、妻は鴨南。いつも通り鉄板の美味しさ。

その後は浜村道の駅で少し時間つぶし(なんかいちごフェアをやっててお客さん多かった)の後、引き返して鹿野の温泉に入りに行く。趣向を変えて温泉施設でなく、某旅館の外来湯を選ぶ。ただ、施設はたぶん30年くらい前から変わっていない古き良き時代のもの(更新されて無いともいう)って感じ。「湯気が天井からぽたりと背中に(実際は頭だったけど)」{ドリフターズ:若い人、わかる?}という体験も久しぶり。まあ、これはこれでいいんだけど、リピートは無いな・・。

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上記のように体調を崩したこともあるが、やはり「練習を2日連続では休まない」という誓いは崩壊。前にも書いたが、レースやイベントで仲間と競い合う&過去の自分を超える、という目標が持てない現在、走る機会を増やすモチベーションがどうしても沸いてこないのよ。どうしたもんかなあ。

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気持ちの中では趣味の比重がバイク(エンジン付き)に戻りつつあり、バイクで走ったり、いじるのを楽しむ気は満々(爆)。

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といいつつ、「ちょっとダルいなあ」という気持ちを振り切りチャリ錬した後の体のすっきり感というか力が戻る感じがいいんだよなあ。だから健康維持&体重維持&体力維持にチャリも欠かせない。

増車とプチツー

2月14日(土)はかろいち~白兎でUターン~出会い経由で帰る。

30.5km。

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実は1月終わりにバイクを購入(増車)していたの。

マシンは今のGSX-S150と同じメーカーのちょっと大きい「ジクサーSF 250」

150のパワーの不足に我慢できず。

さる量販店に気まぐれに(20年ぶりくらい!)に寄ったら、新車でめちゃくちゃ割引されているこいつを見つけた!最近マイナーチェンジで新色が出たため、旧モデルあつかいで早く売ってしまいたいからとのこと。行きつけのバイク店には申し訳ないが、そちらで購入する場合とちょっと値段が違いすぎる&自分が欲しい色とタイプ(カウル付き)なので、ごめんねと思いながら。

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で、この日は慣らしで少し走る。

ちょっとフィーリングはガサガサしてるし、ノーマルサスは固い。でもまあ低速コーナーからの立ち上がりがかなり違う。ハンドリングはセルフステアが強く、ハンドルの切れ込みを抑える度合いでリーンスピードをコントロールする感が強い。

で、ジクサーに乗ったあとこれまでのGSX-S号に乗ると、これがまた振動の質がやさしく、(リヤサス交換しているので)操縦性もしっとり柔らかく軽くてこちらもイイ。

アジアンモデルなので、下取りに出しても二束三文。なので、こっちは行きつけの店に世話になりながら手放さないことにして「増車」となった次第。何年かして体がもっと衰えた時用の予備機という可能性もあって。

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15日(日)は午前中。かろいちから湖山池を半周し、福井展望台でUターン。池の南岸を戻り空港入口からは9号線・出合・山の手経由で帰る。

33km。

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18日(水)はローラー19km。Aveパワーは158Wまで上がった!

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20日(金)は年休が取りやすい日だったので、2時間もらって早帰り。

で、走る。千代川左岸を円通寺先の稲恒橋まで行って戻る。南栄町経由で帰着。28.5km。

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21日(土)はまず午前中に中坊友達麻雀。出だしは良かったがじり貧で3位。昼飯はまねきでカツどん。

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午後は慣らし運転の続き。海岸線を流して兵庫県の浜坂まで。

そこで海沿いを走っていると???な光景が!

海パン一丁(上半身ははだか)の小学校中学年くらいの少年が3人、海辺で遊んでる!!えーっと、確かに暖かい(16℃くらい)けど、まだ2月ですよん!季節感がバグった・・・。

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あとはちょっとクネクネしたくなり、久斗川沿いを雪解け水が出る中間点までくらい遡ってから戻る。

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夜はPTA総会と、そのあとの懇親会。卒業生保護者の役員の皆様もこれで卒業。お疲れさまでした。

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今朝はバイク友達のM男くん(Vストローム250)を誘ってプチツーリング。9時に待ち合わせて、内陸は雪解け水の流れ出しがひどいと思って海岸線を選び西進。いい天気で暖かく気持ちいい。

チャリやバイクも多く、倉吉勢の高校生チャリ部のトレインといくつかすれ違う。一度東郷池を一周してから北条バイパス経由で由良駅に。

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駅前の「香味徳」さんでラーメンを食して、帰りは9号線旧道を天神川まで。

あとは行きと同じ海岸線を戻る(途中で泊港コース追加)。近場を走るのにたいくつな高速を使う意味はないので、今日は一度も乗らず。

青谷から長尾鼻への上りに入るところでロード3台のトレインを抜く。

おっとその先頭はチーム鳥取ジャージのhayashiさん。手を挙げてあいさつしたが多分おいらとはわからなかったはず。

あとはまっすぐ帰る。

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昼は家で待機し、帰省している息子に嫁の車のカギを渡す。

孫娘とも少し久しぶり。じいじのことは少し覚えているのか、怖がらずハイタッチし、靴を履かせるのもおとなしくしている。別れ際のバイバイもかわええの~(じじ馬鹿)。

嫁さんとも久しぶりに会えた。でもこの週末は妻が娘の方(大阪)に遊びに行っているので、息子一家の泊りは嫁さんの実家の浜村。

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GSX-S号も動かしておこうと午後は乗り換えて出発(イソガシイ)。

が、1月ほど放置したせいかセルボタンを押しても「ウイン、プツん」と掛からない。なので押しがけ。小排気量なので楽勝。

1時間半ほど走って帰ったら無事セルが回るように。でももうバッテリーは寿命だよなあ。近々交換しなきゃ。

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チャリにも乗っておこうと、夕方は着替えて出発(イソガシイ)。

やはり暖かく、薄着で大丈夫だが、春一番の南風強風に少し苦しめられる。今日走っていたみなさんもそうだったろう。大変でしたね。

コースはかろいちから湖山池の定番で。市内をお堀端まで追加して30.5km。

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いい陽気で、いろいろと楽しい連休前半だった。

妻が帰るのは火曜日なので、明日も放し飼いのわんこ、ワン!!

 

生きてます(2)

またアップの間隔をかなり空けたので、消息を心配された方もあるかもしれませんが、生きてます。

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しかし練習計画は色々と崩壊してます。

19日(月)、20日(火)は練習せず。

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21日(水)はローラー17km。138Wで。

23日(金)もローラー18km。143Wで。

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24日(土)も漕ごう…と思ってたら、あれ?風邪?、でした。

で25日(日)にはちょい熱も出て撃沈。

翌26日(月)は授業のある午前中はなんとかこなしたが、半休取って午後は寝る。

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27日(火)は術後半年の中央病院受診予定だったが、風邪引きで行けるわけもなく、延期をお願いして寝る。

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28日(水)からは熱もなくなんとか仕事にでる。

でも気管支炎のようで、じいさんみたいに(じいさんだけど)やたらと痰がからむ。夜もその違和感で咳をしてしまい寝つけない。

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そのまま1月中は練習できず8連休(練休?)で、1月しめて250kmあまりに終わる。

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2月1日(日)にやっと全快になり、恒例の中坊同窓生麻雀。で、午後ローラー。20km、141W。

でもなんだか気力が失せてしまい、その後の練習も3~4日毎。

4日(水)夜ローラー。17km、141W。

8日(日)は雪でおこもりローラー。22km、151W。

日暮れまでに自分の車が出られるように雪かき。

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9日(月)は大雪で臨時休業。午前中は職場で雪かき。午後は休みを取って妻の車を掘り出す。

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そして今日、雪かき疲れも癒えたのでローラー。

24kmを152Wで。

一応練習効果はあるようで、年末頃はせいぜい140W位だったローラー練習の平均出力が150W超まで上がってきた。これをせめてもの励みに、低いなりにモチベーションを保ちたい❗

 

63

13日(火)はおいらの誕生日。63歳になりました。

還暦は引退年というのは一理あるようで、60歳からの3年でいろいろと絶賛能力低下中。

心臓病&その手術で自転車力最低に。緑内障で左目視野欠損。右はまだ大丈夫だけどいつどうなるか?

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で、チャリ錬を連続では休まないという年頭の誓いは13日ぼうずで、14日は倦怠感に負けて練習無しの13~15日三連休・・・(だめぢゃん)。

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気を取り直して16日(金)は夜ローラー。21kmを137W,109bpmで。

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17日(土)はいつも通り午前中部活。

夕刻チャリ錬で千代川左岸~八東川土手~船岡入り口~郡家駅~29号で31km。

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今日は午前中をゆっくり過ごし、昼食は妻と久しぶりに「かるだもん」さんへ。いつも(というには前回は何時?なのだが)の砂肝カレー3辛を頼むが、辛すぎ多すぎ感が・・・。食べることも衰えていることを感じさせられてしまった。次は「少な目サイズの辛さ2番」だなあ(泣)。

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チャリは3時半頃から。出ようと思ったらネオコ号の前輪がパンク。なのでIDIOM号で出発。普段着に近い服装で緩くとしたので、まずは袋川を遡上。工事中を迂回して国府中まで。あとは一度産業道路まで戻ってからもう一度国府平野をまたいで鳥工まで。

今年は初詣で会っていないのでM田くんの自宅を急襲してしばし駄弁ってから帰る。23.5km。

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年齢はひとつの記号にすぎない・・と思って今年も生き抜くゾ、と。

 

おくればせの あけおめ

大変遅くなりましたが、この駄ブログをご覧いただいている皆様、

明けましておめでとうございます。そして、今年もよろしくお願いします。

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以前は例年ぶち上げていた年間目標だが、レース(とイベント)でのリザルトを高めていくという目的がなくなったので、最近は設定していなかった。

だが仲間とのサイクリングを楽しめるよう、せめて自転車力をこれ以上落とさないために、はなはだ低いのだが改めて目標を設定しようと思う。

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<その1>は「練習を2日連続は休まないこと」

夏の手術後、秋から初冬のウイークデイはほぼ全休、つまり練習が5連休という体たらく。コンスタントに練習するためにはローラーが不可欠なので、1日からはラー台を常設している。

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<その2>は「年間走行距離を6000kmまで戻す」

強度はともかく、とんかく距離を走らないことには走力維持はできないので。

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んで日記。

1日(木)は、新年まで居た娘一家が智頭での昼食後には大阪に戻ったので、早速ローラー台を設置して夕ローラー。

18kmを146W、110bpm、89rpm平均で。

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3日(土)は午前中ローラー。23kmを137W,108bpm,89rpm平均で。

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4日(日)は午前中なんとなく作用~美作とドライブ。以前詣でに行っていたあたりをかすめたが、ちょっともうその意欲(と持久力)が無い・・・。

で、夕ローラー。20kmを138W,111bpm、86rpm平均で。

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6日(火)は夕刻からローラー。134W,114bpm、89rpm平均で。

5分150W,2分180Wをはさんでだが、この出力をこの程度の時間しか続ける気にならないのはやっぱり残念。

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8日(木)は夜ローラー。135W、111bpm、85rpm平均で。

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9日(金)は始業式で、本格的に仕事が始まった。

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10日(土)は夜ローラー。

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11日(日)は他の運動も少しはと、樗谷を上の池まで散歩。

つれあいと大戸屋で昼食。メニュー写真をよく見ずに「ばくだん丼」というのを頼んだら、なんと納豆が乗っかっている(おいら納豆は食わず嫌い)!あわてて妻に納豆とそれが触れていたごはんを取ってもらい、なんとか食べる。ああでもかすかなあの匂いが・・・

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午後いちからつれあいと録画していた「ラストマン」のTV特番ドラマを観る。

面白かったので、続きが気になった勢いで二人で映画の「ラストマンfirst love」に行った。

わくわくで観始めたが、映画はちょっとありえない設定や展開(そんな隙だらけな対応や行動をするの?&それゆえの危機的状況を繰り返し呼び込んでどうするの?)と、その展開で「目がみえなくてできるの?」的なアクションシーンを無理にいくつも盛り込んでいるのが見え見えなところが気になって没入できなかったのが正直なところ。最後に犯人側のとってつけたような心象風景を加えていたのも興ざめだった。

TVシリーズと特番ドラマが良かったので。もっと推理による頭脳戦中心の展開を期待したのだが、ちょっと残念(あくまで個人の感想です)。

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今朝は雪。そうたくさん降らなかったのは幸いだが、外は走れずもちろんローラー。

昼前に21km、139W,104bpm、86rpmで。

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少しずつ積み上げていって、3月ごろには160W・20分くらい、および300W・3分のインターバルを無理なく継続出来るくらいにはなりたい。

 

 

 

 

IDIOM再生と今年の〆

22日(月)は年休消化で午後休み。でも天気は良くなく久々のローラー。

これも超久しぶりに心拍計をつけて漕いでみたところ、判明したのは。「エンジンが全く回っていない」こと。

心臓病が判明する少し前から漕ぐのがだんだんしんどくなってきて、走力が徐々に低下。手術後もじわりじわりとしか戻っていないのだが、その「こぐのがしんどい」が、「同じ心拍でも出力が出なくてしんどい」のではなく、「心拍なりの出力は出ているが、しんどくなる心拍数が劇的に下がってる」らしいことがこのローラー錬から推定されるのよ。

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今回は、145Wくらいで漕ぐときの心拍が105bpmくらい。

これでも20分イーブンペースを続けるのがちょっとつらい。

3年前には210W・150bpmで20分のメニューをこなしていたが、

たぶんこの頃でも150Wなら110bpmくらいだったと思う。

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現在の走力低下は、心臓そのものの影響が大なのは確かだが、後述のように練習量が減っていることで、心肺や筋肉のエンデュランス能が低下していることが原因の部分もあるだろう。ブログつながりのkonaさんも、脂肪燃焼ぺース(LSDペース?)を多く重ねることが大切という記事を上げていらっしゃるし。

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無理ができない体になっていることは承知だが、低強度の練習量を増やすことは問題ないはず(心不全予防にも有酸素運動を続けることははむしろ奨励されているし)。もうレースとか上り多め・距離長めのイベント参加はできないとは思うが、せめておはようサイクリングで皆さんから遅れないくらいでは走れるようになりたいので、新年からは態度を改めて練習量そのものは増やしていってみよう!

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で、日記の続き

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23日(火)も同じく午後休み。かろいちから9号バイパスを終点まで。旧道を戻って出合から山手経由で帰着。36.5km。

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24日(水)は思い立って、マンションの駐輪場(屋根下)に3年置き去りだった小径ロード(ジャイアントのIDIOM)を整備。ホコリまみれなのをきれいにして、タイヤにエアを張り、チェーン清掃&注油。そしてバーテープを巻きなおして見た目はOK。だが、手元変速(スラムのライバル、ワイヤー式)の戻りが悪く、カラ打ちしてしまう。グリスが固くなってるのが原因?と判断し、レバーの変速部分のカバーを開けラスペネを注したら回復したので、これでまあ完調。

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26日(金)は仕事納め。夜ローラーで16km。うち20分を148W、109bpmで。

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27日(土)は娘夫婦と孫2人が帰省で、じじ馬鹿モード突入。

んで、28日(日)は智頭の妻の実家でもちつき。

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29日(月)はまず走っておく。かろいちから空港入口・湖山西小・鳥商とたどり、あとは布勢経由で帰る。20km。

午後はみんなで倉吉に行って、円形劇場(フィギュアミュージアム)へ。

シルバニアファミリー展を開催していて、孫娘はご満悦。2人で隠れフィギュアさがしラリーに夢中になる姿もかわいい。

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昨日はわらべ館へ。何度も行っているのになぜか毎回楽しみにしていて、ブロックやゲーム遊びに興じる孫たち。

夜はみんなで「かば」でプチ宴会。

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今朝は雨かと思ったら降っていないので、降る前にと出発。

先日整備したIDIOM号で。

でも河川敷を河口に向かっているところで小雨が降り始める。

出合までで引き返し、オレロ経由で帰着。ちょい濡れくらいでセーフ?アウト?という微妙な感じだった。10km。

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これで今年は丁度3600km=300km/月をギリキープって少なすぎ。

入院。手術・療養の影響もあるが、それ以上に怠けたという自覚あり。

2023年・7800km、2024年・6000km。そして今年この距離と、以前ずっと12000km/年をキープしていた頃とは隔世の感・・。

来年はせめて7200km(600km/月)以上には戻したい。がんばるぞ~。

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今年はあまり一緒に走らせてもらう機会がありませんでしたが、みなさん、ありがとうございました。来年もよろしくお願いします!

 

 

 

いちおう記録

12月6日(土)は午前中部活。

午後に賀露海岸~湖山池~街中で32.5km。

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7日(日)も午後、千代川左岸から八東土手、29号線といつもの郡家コース。

ちょっと追加して38.5km。

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13日(土)は、まず午後一バイク。岩井から田河内、七坂経由で浜坂へ。

湯村を回って9号線で帰る。寒かった~~・

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夕方はチャリ。湖山池を回って、また街中を少し。28km。

14日(日)は走れそうだったがサボる(いけませんねぇ)

昼は鳥大前の鹿野ラーメン。

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20日(土)は午前走り。

最近は賀露から湖山池か郡家回りの平坦ばかりで、坂は避けてきた。

でもそれじゃいけないと、砂丘方面を選ぶ。

とは言っても、途中の砂丘トンネル坂だけでも息絶え絶え。

岩戸まで行って、シチ山なんて上る気にはならないので、帰りは梨狩り街道。またまた市内をめぐって36.5km。

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今日は雨で、しかも準備していたローラーも漕がずまたもやサボリ・・・

年末休日を利用して、なんとか最低300km/月は走りたい。