週休4日では

5日(月)、6日(火)は練習無し。

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7日(水)は夜ローラー25km。

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8日(木)、9日(金)も練習無し。

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10日(土)は午後ローラー。30kmをAve188Wで。

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今日は朝方の雨が上がり、午後一で出発しようとしたら・・・西の空が暗い。

冬の雨に降られてはかなわないので、あきらめて普段着に着替えなおすが、

とりあえず降るまでの間、近場でペダルだけは回しておこうと出てみる。

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まずは河川敷を海方向に向かうが、ポツポツき始めたので八千代橋から重箱方面に向かう。雨粒が落ちて来なくなったので、円護寺に寄ってから山の手経由で宮ノ下へ。

袋川土手を戻って、あとは振り出すまで市内でうろうろ。

25km。

帰宅とともに雨脚が強くなったので、まあ正解。

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なんだけど、ついつい平日夜錬がおっくうになってしまって、今週もチャリ錬は週休4日。これじゃあだめだよね。

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あ、整備記録も。

ネオコ号シングルスピードのタイヤを、雨で動けなかった土曜日に交換。トレッドがひび割れてるので、心配しながら乗るよりもちゃんと新品に替えておいた方が精神的によろしいし。

今日のライドで、普段より高めの6.5気圧の空気圧で走ったためか、それともタイヤの特性なのかか少し硬さを感じたので、次回は6気圧に戻して走ってみよう。

1月〆

28日(日)は夜ローラー。20km。

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30日(火)、31日(水)は夜ローラー。21kmと22km。

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これで1月は620km余り・・・。

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2月1日(木)も夜ローラー。22km。

ローラートレに根性が出ない。せめて1日のノルマ(月1000kmなら1日33km)分はこなさなきゃ。

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2月3日(土)は気温低めなので、午後まで待って出発。湖山池を回り、布勢からは立見峠経由で源太橋まで。左岸を円通寺まで行って、河原橋から河原駅前を抜けて郡家駅に。昇竜軒鳥天を買おうと思ってたけど、待ち人が居て、待つと体が冷えそうだったので諦めて進む。あとは29号線を戻って、最後にオレロを追加して帰着。

60.5km。

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今朝は雨模様。月曜までにやっておく仕事があったので午前中は闇出勤。

昼飯後、一息ついてから出発。

普通に湖山池を回り、布勢から立見峠、源太橋に。林業試験場前から八東川土手を走り、隼駅まで。戻って郡家駅前に進むが前日同様・・。

若葉台をちょいとうろついて距離稼ぎしてから帰着。39.5km。

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曇り空でひんやりだったけど、週末2日走ることができて良かった。

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ネオコ号の前後タイヤがひび割れてきたので、バーストする前に交換しなきゃ。

タイヤはパナのアジリストを確保してあるけど、もう3回くらいは走れそうかな?

(などとケチってると、バーストの憂き目に遭うんだろうな)

久々の岡山詣で

14日(日)は子どもの国坂経由で久しぶりにスクル号で海岸線を東へ。七坂の真ん中まで行ってUターン。東浜からは田河内・岩井・梨狩り街道で戻り、市内をちょっと遠回りして帰着。60.5km。

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18日(木)は夜ローラー26km。

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20日(土)は午後ローラー28km。188W平均で。

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21日(日)は夕ローラー32km。192W平均で。

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23日(火)と25日(木)は夜ローラーを21kmずつ。

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さて、大雪が融けきっていないし、天気予報もイマイチな今日。

久しぶりに詣でってみることにした。

(記録を紐解くと、最後に行ったのはちょうど3年前頃の2021年1月31日、108kmをトータルAve30.5km/hで走ってた)

84本くんから日曜詣での招集があったのだが・・・

Aチームの”ユルペース”に、ツキイチ固定でも千切れるイメージしか湧かない。

現状、150kmは無理。

今日妻が仕事なのでぽっち行動好適日。

ということでネオコ号を積んで出発!

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湯郷マイポイントにクルマを止めて、10時半ごろスタート。

いつもの右岸旧道を進むが、8km地点で先が通行止め。

なのでここで国道に戻り、あとは追い風に助けられてひたすら。

片鉄起点付近で41km。Aveは30.5km/h。

100km地点の貯水池坂まで足を伸ばす気には全くならず。

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復路の和気セブンで補給し、CRを走ってみようと水門付近の5kmくらいはそちらへ。

でもやっぱり鉄柱がうっとうしいので国道に戻る。

しばらくは当然向かい風基調なので体を縮めて耐える。

赤磐の土手を過ぎるとなぜか追い風気味に転じるのはいつも通り。

で、無事帰り着き、82.5kmのトータルAveは28km/h。

サイクリストには10人ぐらいすれ違ったかな?

消耗した訳では無いが、この程度の距離でもかなりお腹いっぱい。

上記の3年前と比べて、やはり力は激落ち・・・(泣)

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冷えたので極楽の温泉解凍(今日はこれが楽しみだったのよね)してから帰る。

ばっちり晴れの国・・とはいかず行程の8割はくもり空だったが、やはり乾いた路面で信号停止がほとんど無いこのコースは走りやすい。

 

61歳

3日(水)は久しぶりに東方面へ。

砂丘トンネル坂経由で岩戸港を覗く。福部から左近の行き止まりまで行って獲帰ってフォレストロード、榎峠経由で帰着。36。5km。

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4日(木)は仕事始めで出勤。でも午後休暇をもらって少し走っておく。

9号線から旧道に入り中の茶屋まで。そこから9号線を戻り、かろいち経由で帰る。

23km。

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6日(土)は午前中賀露港に投球練習に。けっこう鰡が跳ねているなあと思っているところでヒット!サワラやシーバスのような首を振る感触は無いが引きが強い!?

寄せてくるとスレの鰡でした(がっくし)。

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午後出発し、まず千代川を南下するも、天気が怪しそうなので転進して立見峠から布勢裏へ。南岸を通って吉岡温泉に向かい。少し鳥取農道を通って、西岸へ。あとは末恒まで行って9号線、かろいち、出合、山の手経由で戻る。45。5km。

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7日(日)は午前中ローラー25km。昼飯はつれあいと五歩のラーメンで。

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8日(月・祝)は昼飯をちよ志うどんで。午後ローラーで18km。

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11日(木)は夜ローラー。18km。

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そして今日13日はおいらの61歳の誕生日。この1年はかなりトレーニングをサボってしまった。前回の記事にも書いたように、今年は取り戻そう。

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で、先程ローラー。30kmを178W平均で。

天気悪いし、午後は何をしようかなあ・・・

年末年始

このブログをご覧いただいている数少ないみなさま、明けましておめでとうございます。

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さてまずは年末。

30日(土)は昼過ぎまで孫達と戯れ、奴らが昼寝に入ったタイミングで出発。マイポイントから布勢裏へ。小立見峠からカインズの裏をまわって帰着。24.5km。

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晦日は天気イマイチで練習無し。これで今年は8000km弱。

娘夫婦&孫と一緒にご近所散歩して、駅で打吹公園団子を買って帰る。

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夜は普通に寝て、深夜の初詣でには行かず。

で、朝起きてから聖神社に初詣。おみくじは大吉。

昼までに智頭の妻の実家に行ってカニ鍋会。

曾祖父祖母。じいじばあば(おいらたち夫婦)、娘夫妻、孫2人と4世代そろい踏みでつつく鍋はシアワセ。

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大阪に帰る娘夫婦&孫を見送り、曾祖父のパソコン教室をしてから帰途に。

道路が乾いたので、4時過ぎに出発して初走り。

かろいちから湖山をちょっとうろついて、あとは9号線~出合~長田神社を覗いて帰るの24.5km。

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今朝は良く晴れたが寒い。

sasaさんプレゼンツの初詣でライドに乗っかる。

いつものメンバー+初参加?のhayashiさんで、まずは千代川を緩いペースで南下。

河原から郡家にすすみ空山ふもとの「青龍寺」で初詣で。

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次は河原城に。

移動区間は前を牽いたが、上り始めるとヨロヨロ。

いい天気で記念撮影に白亜の城が映える。

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渡来亭で昼食を目論むも、お休み。

なので吉成の大阪王将まで行って昼飯にありつく。

ここで流れ解散。

もう少し走っておこうとかろいちまで行って、空港入り口から9号線を戻る。

あとは出合から山の手で帰着(しかし俺、このコースばっかりだなあ)。

69km。

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まだ時間があるので、GSX-S号のFサスを確認しにマイコースへ。

やはりかなり改善されて、コーナー進入やブレーキング時の安定感=安心感が増している。

あとはもう少しリヤサスを詰めてみよう。

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年末年始と、気持ちよく走ることのできたタイミングがあったので満足。

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明日も午前中は天気が保ちそうかな?

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今年はまた気持ちを取り戻して、走行距離10000km以上を自らに課して錬磨していきたい。(あくまでポンプと相談しながらだけど)。

みなさん、今年もご一緒よろしくお願いします!!

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地震、飛行機事故と年始から大変なニュースが・・。

それでもいい一年になるといいなあ。

 

流行遅れ

17日(日)は、昼前ごろから怪しい気配が・・。

で、昼食後に抗原検査をすると、薄いながらも残念な赤い線が。

ということで強制5日間の自宅軟禁。

初日の夜は古傷の神経断裂右手がピキピキ痛んで眠りが浅い。

20日(水)には少しのどに残る程度で復調。

もう忘れかけてた頃に流行につかまるとは!

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22日(金)は運動不足解消のため、緩めにローラー。31.5km。

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24日(日)は娘と孫を迎えに三田へ。

先だって朝ローラー、16kmだけ。

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25日、26日は出勤で、ちょっと浦島状態。でもまあ年末に向けて仕事はあらかた片付けていたので問題なし。返すがえす繁忙の最中でなかったのは不幸中の幸いだった。

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27日(水)は振り替え休日だったので、まずは孫たちとわらべ館で遊ぶ。

外食のあとはチャリ。かろいちから湖山池を回り布勢からもう一度かろいち出合経由で帰着。34.5km。

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昨日は午前中だけ仕事。好天をのがさず午後はチャリ。河原から隼駅経由で郡家にもどり、あとは29号線経由で帰る。37.5km。

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今日は午前中、孫息子と重箱公園に。で、子連れのH本君とお久しぶりですの新右衛門さんとばったり。

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午後はまずバイクを動かす。先日Fサスオイルを交換し、油面を3mm上げたのでその感触を確かめるために。フロントの無駄な動きが少なくなり、ブレーキングで踏ん張る感じで、もくろみ通りの効果!いつものくねくね道は濡れたところがあり、いまいちためしきれなかったので、今度はドライの峠で試してみたい。まだリヤサスを詰めきれていないし。

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昨日今日とまあまあな天気で、孫活動と趣味に充実した2日間だった。

まだ居た

今週のウイークデイは全く練習しなかった。5日連続で漕がなかったのはいつぶりだろう?

すっかりなまけ癖がついてしまったなあ・・・。

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ところで釣りの方は1日おきくらいにドブで投げている。

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14日(木)は出勤途中にちょっと寄って、ほどなくヒット。でも引きを楽しみすぎてばらしちゃった。推定60cmくらい。

ヒットルアーは「ラパラ・カウントダウン」というシンキングミノーのチャートカラー。

みると、フックが延びている。フック交換の履歴は全くわからないけど、ちゃんとしたのに替えておこう。

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そして同日、仕事帰りにリベンジに。

まずはラパラCDの色ちがい=レッドへッドを一通り投げるが反応なし。

次に同じラパラのフローティングを投げるも同様。

最後にメガバスのX70アユカラーに交換。

「今日はダメかな」とあと3投くらいにしとこうかな?と思いつつ明暗の境目をトレースするとヒット!

ひ、引きが重い!

なかなかよってこないし、時おり走ってドラグをジィィィーーッと鳴らす。

5分くらい経っても疲れてくれない。

もう少し耐えているとさすがにギブアップしてくれて、寄せて無事にランディング。

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頭がデカい。いつもの手尺計測で85cm!

久しぶりのドブランカー。

もう大物シーバスは産卵のため海に下る季節なのだが、暖かさのせいかまだ居た。

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今朝もドブってみたが反応なし。

賀露港をパトロールしていると、いちおうサゴシをあげている釣り師もいたが、かなり渋そう。

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帰宅して遅い朝飯の後、シングルスピード号を準備。

路面はまだ湿っているけど、ハネが上がるほどではない。

まずかろいち経由で空港入口へ。9号線を西に向かい始めてボトルに手を伸ばすと空振り。あら、忘れてきちゃった。

で、Uターンして一度帰宅。

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今度は9号線直進で西に。一度白兎まで行って戻る。

あとは湖山池を回って帰る。

しめて49km。

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午後の行動は未定。

ちなみに明日は雪予報・・