２９日（日）は台風一過の好天だが、休養日に。
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３０日（月）は久しぶりにスクル号で通勤。休養で回復しているはずだが、足は重めで掛からない。三山口坂も意欲が湧かず８割程度で。復路はいつもの空港かろいち。しめて46.5ｋｍ。
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３１日（火）もスクル号通勤。少し出遅れたので美萩野から湖岸を引き返す平坦コースで。
復路はかろいち出合市内うろうろ・・してたらＦ肉さんと出会った。しめて４２ｋｍ。
この日も鳥取が日本一の気温で３８．５℃。
７月はこれで無事１０００ｋｍ超。
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播磨早朝耐久のリザルトが出ていたので、分析（言い訳？）をしておこう。
まずトップは知る限り歴代最高の２９周を達成している。
おいらは前述の通り、早々に集団から切れて、さらにちぎれ組のパックにも入ることができずワースト記録の２５周。まあ仕方ない。これが今の力。
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＜メモ＞
機材はリアクトe-tapにシャマル＋ミシュランパワーで手持ちではベストのはず。
シフトは電動になった分、昨年までより確実に楽になっている。
最高速度は５０ｋｍ／ｈちょっとだったので、ギアはアウター固定の１２−２８でやはり十分。
曇りがちで猛暑ではなかったせいで、水はキャメルバックの１．３Ｌで十分足りた。水分補給が楽だったので、腕が回復していてもバックの方がいいかも？
脱水による攣り気配は皆無だった（頑張れていなかったせいかもしれないが）。
ドリンクはヴァーム薄めにお塩を少々トッピング。補給は摂らず。
ヘイロのヘッドバンドも効果ばつぐん。アイウエアに付く汗をほとんど気にすることがなかった。
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チームクラスのリザルトは、１位が２６周で２時間３分台。うーん、昨年のおいらと黒桃くんペアの方が速いぞ。今年出ていたららトップとれてたかも？
このように播磨耐久のチームクラスは、表彰台への一番の近道でおいしい。
過去、まだ早朝耐久が９月開催だった頃の２００８年、２００９年、kumaさんとペアで１位、２位と連続お立ち台をとれたのはいい思い出。
地元の仲間はおいらより速い人ばかりなので、仲間の中でイベントデビューを考えている方がいらっしゃったら、チームを組んで出れば表彰台濃厚な狙い目のイベントですぜ。
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昨日は休暇を取得。盆休みに１日出勤しなくてはならない分のかわりとして取得。
まずは出合経由で砂丘トンネル坂。ここは掛けられず。
岩戸経由で左近までちょっと踏ん張る。フォレロは途中まで掛けるが撃沈。あとはヨロッと榎峠を越え、ちょっと百谷ダムなど眺めてから帰着。３７ｋｍ。
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その後はカブの慣らしで距離稼ぎ。諸寄経由で春来峠にむかい、峠の蕎麦屋で昼飯をと企んだが、あいにく定休日。
仕方なく鳥取市内まで戻り、いつものちよ志の・・ざるうどん。
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今日は午前中倉吉出張。ならばとやはりカブで距離稼ぎ。今回の燃費は６７ｋｍ／ｈ超！
