５日（日）は雨模様。
午後ローラーで回復走モード。１７８Ｗ平均で４５分。２回１分高強度を入れておく。
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６日（月）は休養。というより仕事疲れで練をあきらめる。
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７日（火）は夕食後ローラー。スイスポトレ２１分を２４２Ｗで、心拍平均と体感強度は低めに収まった。しっかり休むと調子が上がる（というより疲れていない本来の状態に戻るというべきか？）のは当たり前。トータル２０３Ｗ平均・５５分。
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８日（水）はおパンツローラー。上げ下げしつつ３０分弱。
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９日（木）は風呂前のほんの短時間。１５分回しただけ。
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出勤時の国府パトロールでは、会長＆keroroさんのトロバラ練に何度か出会い、ウラヤマシす・・
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昨夜も根性無く練習無し。
時間的にはむちゃくちゃ多忙という訳ではないのだが、仕事がマルチタスク過ぎて、どちらかというと一点集中主義的なことの方が得意な（なんのことはない、一度にいくつものことに注意を払えないだけなんだけど）おいらには精神的にキツい。で、練に向かう気力がちょっと・・・
しかしウイークデー５日でたった６０ｋｍ相当しかこげてないとは。
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餅ベーコンアップの特効薬はやはりイベント。サイカニとサイマラにエントリーした。
サイマラは昨年のロングコースの終盤で心が萎えたので、ミドルコース(140km)にしようと思っていたが、o-tsukaさんやマルコさんに誘われ、攣り友のどりさんもというので結局鉄人コース(170km)にエントリー。
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今日も午前中は職場に行く予定。午後は走るゾ！
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というわけで、妻とすなばカレーで昼食後、戻って準備し、２号G-ADVで出発。
まずは国府に向かい、誰か登ってないかなー、と水源地へ。
前日休んだ割には足の調子はイマイチなので、緩く心拍１５０台前半までで上がると１３分強。
下って殿ダム方面にでも行くかと、県道に戻りつつあるところでこれから水源地に向かうローディとすれ違う（伏線）。
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調子が上がらないので、もう今日はＬＳＤに決め込んで、ダムトンネル坂もほどほどで。
北風なので押し上げてくれたのはトンネルまでで、微下りに入るとどんどん向かい風が強くなる。しかも風は冷たく、筋肉が冷えてさらに回らなくなってくる。木原ストレートも同様でイケマセン。大坂に曲がると風はそんなに気にならなくなったが、ここも頑張らない強度で。
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頂上で一度脱いでいたウインドベストを着込み下る。下ってもしっかり海風向かい風で、微下りなのにしばしば３０ｋｍ／ｈを切ってしまう。荒金への分岐あたりで、後ろから追いついてきたローディに抜かれる。
走りのモチベーションがコワレかけたところに神の助けか？声をかけて後ろにつかせてもらうと、「パラダイスパークで曲がりますけどいいですか？」との返事。自分もそのルートのつもりだったのでＯＫ。
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登りに入り、まずまずの強度で並んで話しをしながら走る。クオータにお乗りの彼はきむらさん。（この追加記事の前にコメントいただきました。）他に１号ドグマもお持ちだそう。一度緩斜面になり再び斜度が上がるところで強度も上がり３３０Ｗくらいに。ちょっときつくなったのでトンネルまでに緩めてランデブー。
下りに入り、やはりおデブの自分の方が落下速度は速いみたいで、前に出て短い登り返しをクリア。
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分岐に出て、海岸方面に下る自分におつきあいいただけることに。
上りはおかげさまで強度が上がったが、やはり一度冷えたダメージは大きくペースが上がらない。一度ローテして９号線交差点まで。信号が変わり湯山の坂に取り付くと、軽快にダンシングで上がっていくきむらさんについていけない。マイペース（という名のいけてないペース）で淡々と登り、ピークで待って貰う。
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海岸道路でもあまり強度が出ずに、すぐに前を替わって貰う。その割には習性で観光街への坂を全開にしてしまい、牽いてもらった恩を仇で返す悪者のおいら。砂丘トンネルから下って、いつものコースで千代川河川敷へ。
距離を稼いでおきたいおいらはいつも通り９号線から湖山池周回を追加。ここもおつきあいいただき西へ進む。
が、空港入り口から下った１個目の信号を通過したところで後ろから「パシューー」という聞き慣れた音が。
きむらさん、何か踏んだみたいで痛恨のパンク。路肩に異物だらけの９号線に連れてきたおいらの責任もあるなあ・・すいません。
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奥様に回収を頼むという彼と別れてここからは一人旅。ありがとうございました。
ドリンクが切れたので、美萩野入り口のローソンで補給。
距離が足りないので、前回と同様に吉岡から鬼入道街道を進み、途中から細見に抜ける道に左折。あとは野坂街道を下り、最後に街中で距離合わせをして丁度１００ｋｍで帰着。
Aveは２７ｋｍ／ｈ弱と遅いのだが、冷えにやられてAve心拍が１３７という中強度の割に体感の消耗度は高い。
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今も疲れ感が大きめに残ってる。明日も好天だが、チーム練に耐えられるのかなあ？
