８日（月）は賀露に行き、賀露の山をうろうろして帰る。２０ｋｍ。
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９日（火）は練習無し。
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１０日（水）はかろいちから湖山池西岸を回り、ちょっと上っておこうかと久しぶりに三山口坂西側に取り付く。ほどほどで上り、あとは小立見経由で帰着。２７ｋｍ。
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１１日（木）はスクル号で山の手を流してから砂丘トンネル坂へ。１９ｋｍ／ｈを切らない位で。
岩戸から美野梨の起点に向かい上り始めるが、ほどなく挫折。でもすぐに踏み直してしんどすぎない感じで残りを走る。１５”４５”。
あとは水源地に下って帰る。３８ｋｍ。
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１２日（金）はオレロから街中を流すだけの１２ｋｍ。
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１３日（土）はまたスクル号で。子どもの国坂でがんば・・れずに岩戸経由で美野梨へ。
前回よりちょっとましな１５”２６”。３８ｋｍ。
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１４日（日）は書き物仕事に没頭するため職場へ。
でも楽しみも大切なので、バイク通勤。往路は適度にクネクネを楽しんで。
日暮れ頃の帰宅だったので練習は無し。
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昨日もその仕事の仕上げに早く出勤で練習無し。
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今日は一段落ついたので少し時間が取れる。
なので久しぶりにリアクト号を準備。前回が９月初旬、その前が７月初旬と、２ヶ月に１回しかまたがっていない床の間バイク状態。
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走り出すと、やはり乗り味はスクル号より固さを感じさせるが、ボーラの緩衝力で振動の角はそうでもない。そして走りは軽い。車輪がクルクル回る感じ。
まずはいつも通りかろいちへ。かにっこ坂に入るがアゲすぎてチーン。
９号線で白兎を過ぎて酒津へ迂回するいつものコースへ。
酒津坂は掛け切る。
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国道に出てすぐ宝木の集落に下り、南下して旭国際坂西側に取り付く。
ここはイーブンで。
あとは南岸経由で帰着。４０ｋｍ。
旭国際坂込みでＡｖｅ29km/hとまずまずなのはリアクト効果？
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最近はネオコ号ときどきスクル号で間に合っていて、リアクト号は・・・
と思い、リアクト号の退役も考えていたが、やはりこのスクル号とは異なる乗り味は捨てがたい。
