１４日（日）は子どもの国坂経由で久しぶりにスクル号で海岸線を東へ。七坂の真ん中まで行ってUターン。東浜からは田河内・岩井・梨狩り街道で戻り、市内をちょっと遠回りして帰着。６０．５ｋｍ。
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１８日（木）は夜ローラー２６ｋｍ。
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２０日（土）は午後ローラー２８ｋｍ。１８８W平均で。
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２１日（日）は夕ローラー３２ｋｍ。１９２W平均で。
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２３日（火）と２５日（木）は夜ローラーを２１ｋｍずつ。
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さて、大雪が融けきっていないし、天気予報もイマイチな今日。
久しぶりに詣でってみることにした。
（記録を紐解くと、最後に行ったのはちょうど３年前頃の2021年1月31日、108kmをトータルAve30.5km/hで走ってた）
８４本くんから日曜詣での招集があったのだが・・・
Aチームの”ユルペース”に、ツキイチ固定でも千切れるイメージしか湧かない。
現状、１５０ｋｍは無理。
今日妻が仕事なのでぽっち行動好適日。
ということでネオコ号を積んで出発！
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湯郷マイポイントにクルマを止めて、１０時半ごろスタート。
いつもの右岸旧道を進むが、８ｋｍ地点で先が通行止め。
なのでここで国道に戻り、あとは追い風に助けられてひたすら。
片鉄起点付近で４１ｋｍ。Aveは30.5km/h。
１００ｋｍ地点の貯水池坂まで足を伸ばす気には全くならず。
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復路の和気セブンで補給し、CRを走ってみようと水門付近の5ｋｍくらいはそちらへ。
でもやっぱり鉄柱がうっとうしいので国道に戻る。
しばらくは当然向かい風基調なので体を縮めて耐える。
赤磐の土手を過ぎるとなぜか追い風気味に転じるのはいつも通り。
で、無事帰り着き、82.5ｋｍのトータルAveは28km/h。
サイクリストには10人ぐらいすれ違ったかな？
消耗した訳では無いが、この程度の距離でもかなりお腹いっぱい。
上記の3年前と比べて、やはり力は激落ち・・・（泣）
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冷えたので極楽の温泉解凍（今日はこれが楽しみだったのよね）してから帰る。
ばっちり晴れの国・・とはいかず行程の８割はくもり空だったが、やはり乾いた路面で信号停止がほとんど無いこのコースは走りやすい。
