６日（月）は業務上呑み会で練習なし。
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７日（火）はＣＵＪＯ号で通勤。前回と同じパターンで、かろいち・一度市内に引き返す・職場へ、というルートで。
復路はほぼ直帰で、しめて３１ｋｍ。
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８日（水）は定時退勤で夕ローラー。アップ後スイスポ１本目に入るが、根性無く１０分でラップボタンを押す。
２３９Ｗ，９９ｒｐｍ，１５４ｂｐｍ。
レスト後の２本目も１０分。２４７Ｗ，９７ｒｐｍ，１５９ｂｐｍ。ダウンを入れ、しめて５７分を２０９Ｗ，ＴＳＳ５７。
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９日（木）は夜ローラー。ゴロゴロと１５分２２１Ｗを入れる。しめて５５分。
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ハンドルが近かったＣＵＪＯ号のポジション。ショップで＋１５ｍｍの７５ｍｍを仕入れ、高さは５ｍｍ戻しておく。
（・・今日の午後チョイ乗りしたらいい感じだった。）
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１０日（金）は入浴前ローラー。適当に２５分。
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今朝はまたもや”路面状況不良につき”おはサイは中止。最終回だというのに残念。
しかたなく「勝手に」を告知。が、６：３０頃になっても路面は生乾き。あわてて１時間遅らせて８時スタートとする旨を書き込むが、だいじょうぶか？
で、８時に樗谷に行くと大丈夫じゃなかった＝おいでいただいたヒシイさんとｋｅｒｏｒｏさんを待たせてしまった！！
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今日は北西風暴風。さりとて山中は夜半の雨でまだ濡れているだろう、ではあるていど内陸で路面の悪くなさそうなルートを、ということで鹿野行きに決定。
まずは湖山池南岸線＝吉岡街道を吉岡温泉交差点まで。もちろん向かい風基調で確実に足を削られる。
左折して洞谷へ。
ｋｅｒｏｒｏさんもヒシイさんも強く、ツキイチでもかなりキツイ。
結局斜度が上がり始めてほどなく切れてしまう。
それでもペースを落とさないようにして、ジリジリ離れていく二人の姿を視界に収めながらガマン。
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ｋｅｒｏｒｏさんが前に離れていき、中盤、ヒシイさんとの差を詰めたが、腰を上げられてからはまた離され、結局５０ｍ差くらいでピークへ。終盤は全開トレ、いただきました。
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下って名水汲み場で小休止。
次はｋｅｒｏｒｏさんの提案で鹿野周回することに。
話しによると、昔トラ隊（トライアスロンのグループね）の練りで、Ｏ崎くん達と２コブトンネル経由の大周回を４〜５周回していたとか・・・。うーん、水源地１０本といい勝負だな。
そこまでやる根性は無いし、２つのトンネルはいずれも暗くてコワイので、大タブの木経由の小周回にしてもらって、スタート。
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１周目は流し気味で・・というｋｅｒｏｒｏさんの言葉はまあいつもの詐欺で、大タブを曲がってからの微上りはプログレ気味にペースが上がり、ラストの名水を通過したところであえなく２人から切れるおいら。
小鷲河小の橋で待ってもらい、２周目にリスタート。
下りぐらいしか貢献できないので牽いてみる。途中、バスのドラフトもあり速度は５０ｋｍ／ｈ弱になることも。
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２周目の後半はなぜかヒシイさん遅れ気味に。（後で聞いたら、腰にキタとのことだった）
１周目で離されたラスト区間はがんばってｋｅｒｏｒｏさんにしがみつきラストまで。
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下って丁度１０時になるので一心庵に向かう。
それぞれパンを仕入れて、童里夢（だったっけ）という観光案内所に移動。
今月２５日に開催される「西いなばジオサイクリング」にエントリーするために。
ヒシイさんはオフィシャルで参加されるとのこと。ｋｅｒｏｒｏさんも参加に食指が湧いたもよう。
暖かい屋内で缶コーヒーとパンでブレイク。
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帰りはまた洞谷で。
アプローチからペースを上げてヒシイさんが前に。
追いすがる余力が無く、見送ってｋｅｒｏｒｏさんとまったり気味に進む。
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そしてピークからの下りで意味なく逃げてみるおいら。
ｋｅｒｏｒｏさんは三山口で締めて帰るとのことで、交差点でブレイク。
あとはヒシイさんと三津経由で９号線へ。目論見通り９号線は追い風。
ヒシイさんも空港入り口交差点でブレイク。あとは一人で市内に帰る。
今回もおつきあいありがとうございました＆最初待たせてゴメンナサイ。
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今日も結局サイクリングではなく練りになっちゃった。でも練習になったのでＯＫ。
もうちょっとパワーを持続させたかったが、やはり序盤向かい風に抗ったことと洞谷の全開で削られたか？
１分から３分位の強度キープ力が課題。１２月９日の播磨耐久までは高強度トレも欠かさないようにして、それが終わってからしっかりスイスポを積み上げよう。
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７８ｋｍ。Ａｖｅ２７．９ｋｍ／ｈ、２０６Ｗ、１４０ｂｐｍ。ＴＳＳ１７２。
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昼食後は妻の実家に車のタイヤ交換に上がり、あとはまったり過ごしているところ。
